跟著燃油價格的不斷上漲，用戶對工程機械的油耗逐漸注重起來。在工程機械的平時運用中，操作者不只要掌握適宜的作業(yè)辦法，還要常常對電控體系、液壓體系以及柴油發(fā)動機燃油體系和進氣體系進行養(yǎng)護，以確保柴油機在最好狀態(tài)下作業(yè)。

對機器的養(yǎng)護當然主要，但您知道在進行上述這些養(yǎng)護之前，還必須要懂得對燃油進行準確辦理和運用，不然對柴油發(fā)動機燃油體系的養(yǎng)護只能做到得不償失。

發(fā)動機毛病的要素：多半是油、水、氣辦理不良

因為作業(yè)負荷大、環(huán)境等問題，中國絕大部分的工程機械都會在較為嚴酷的工況條件下運用。對于一臺設備而言，它的壽命與養(yǎng)護的好壞直接休戚有關。修改從某世界知名品牌的售后處得到的數(shù)據(jù)計算中獲悉，該品牌的工程機械產(chǎn)品發(fā)動機毛病中，有近7成都是因為油、水、氣辦理不良造成的。這一次咱們給咱們簡單介紹一下，對于“燃油辦理”的有關小常識。

一、首先咱們來看看：燃油的污染要素有哪些？

通常，咱們所說的燃油污染通常是指如下幾種狀況：

（1）含水量高
　?。?）含砂、塵埃多
　?。?）重油的含量高
　?。?）白臘的含量高
　　（5）硫的含量高

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